９日今日は妙高山に登る。天気は良くなるというが朝から濃い霧に包まれている。朝５時２０分起床 すぐ朝食 ６時１５分高谷池ヒュッテ出発７時２０分黒沢池ヒュッテ到着、このヒュッテは今年はコロナの影響で休業している。本来ならばこのヒュッテに７日泊まって妙高山を目指す予定が休業で予定を変更せざるを得なかった。ここでリュックを１５Lの小さいサイズに替え、セーター・水筒・非常食を持って妙高山に向かう。山道が粘土質なので泥がズボンの裾にこびりついている。登山者の多くはスパッツを履いていた。私はこの山の知識があまりないため持参しなかった。８時大倉乗越 ８時５０分長助池分岐で小休止タイムは３０分オーバーしている。ここから岩だらけのかなり急な道になる。９時３０分ステッキをしまう。岩に手をかけて登らねばならない場面が増えてきたからだ。１０時霧が濃く何も見えず、ここで五人ぐらい追い抜かれた。１０時４０分寒いのでセーターを着る。１０時４８分妙高山頂上、霧が濃く何も見えず、妙高山神社に賽銭55円投函。１２時長助池分岐 約１時間オーバー、急いでいるので暑い。セーターを脱ぐ、１３時３０分黒沢池ヒュッテで昼食。高谷池ヒュッテで作られた握り飯は芯があり、まずい。水で流し込むように食べる。長助池分岐からの道は黒沢池のそばを通り快適に徐々に降っている。木道で歩きやすく、時間も地図に表示されたタイムで降ることができている。ただ１時間のオーバーは取り戻すことが難しい。１４時５０分黒沢ヒュッテ・高谷池ヒュッテの分岐到着、休憩は無し、１６時十二曲がりの始点、１６時に笹ヶ峰から妙高高原行きの最終バスは出てしまった。とにかく笹ヶ峰まで降りて後どうするか決めよう。山でのタクシーはかなり高くつく。１７時０５分明星荘着、明星荘に頼んでタクシーを呼んでもらう。３０分できてくれると言っていたが４５分に来た。それから妙高駅まで約３５分かかった。タクシー代は7030円、ここは大阪のように5000円以上半額はない。１日目を妙高山と考えていたが逆になってしまってある程度こういうことは予想できていたが、実際に支払う段階になると惜しい。妙高高原発１８時３４分の電車で上越妙高に向かった。途中山田旅館から電話が携帯にかかってきた。大糸線が不通になっているので代行バスが出ているが、その最終バスにあなたは乗り合わせていなかったので今どこにいるのか聞いてきた。そちらに向かっていると伝えると南小谷駅はタクシーがないからその手前の中土駅から乗ってきてくださいという。電話を切ってから「またタクシーかよ」と気分が悪くなる。上越妙高駅について糸魚川まで上越新幹線に乗ろうとしたら１９時台は電車がないのだ。びっくりしてすぐさま山田旅館に連絡を入れると怒られておまけに全額請求すると言われた。堺で生活しているととても考えられないことだ。18時台の電車から20時１５分の電車までなんと1時間３０分も電車がないのだ。そして２０時１５分の上越妙高発の電車は大糸線の最終電車に間に合わないのだ。仕方なく上越妙高で東横インに泊まることにした。
高谷池ヒュッテ夕食 カレーライス
高谷池ヒュッテ 談笑
黒沢池
黒沢池ヒュッテ 八角の独特のスタイルだ
妙高山一時の霧の晴れ間
妙高山頂上で記念撮影
妙高山神社
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